Réduire le temps de séchage des pastilles de frein grâce aux lampes à infrarouges à ondes courtes Si vous utilisez des fours conventionnels pour le séchage des pastilles de frein, vous connaissez bien les difficultés qu’ils posent. Ces fours sont énormes et occupent la moitié de l’espace disponible. Cela ralentit le processus de séchage, ce qui entraîne une perte de temps considérable. Nous utilisons plutôt des lampes à infrarouges à ondes courtes. Au lieu de simplement chauffer l’air, ces lampes agissent directement sur les molécules du matériau à traiter. Pourquoi cela fonctionne Les lampes à infrarouges à ondes courtes agissent différemment : elles fonctionnent à une fréquence plus élevée, ce qui permet à la chaleur d’atteindre non seulement la surface, mais aussi les couches profondes du matériau. En d’autres termes, vous ne gaspillez pas d’énergie à chauffer tout l’espace autour du matériau à traiter ; vous ciblez directement le matériau lui-même. Ainsi, nous parvenons à réduire la longueur des tunnels de séchage de 30 % à 50 %, sans perdre en efficacité. Les solvants s’évaporent plus rapidement, et les polymères se solidifient en beaucoup moins de temps. C’est un vrai avantage pour vos opérations. L’équipement nécessaire Pour y arriver, nous utilisons des tubes halogènes en quartz à haute puissance. Ils fournissent une chaleur immédiate dès que l’on actionne l’interrupteur. Il n’y a pas besoin d’attendre que le chauffage s’active progressivement, ce qui est très pratique lorsque l’on travaille en série. Mais attention : il faut veiller à ne pas dépasser la capacité électrique du système. Ces lampes consomment beaucoup de courant. Si vous essayez d’intégrer un système à haute puissance dans une ligne de production existante, vérifiez d’abord vos disjoncteurs et les calibres des fils. Sinon, vous risquez de endommager les contrôleurs, ce qui serait vraiment problématique. Les compromis Ce n’est pas tout parfait. Les lampes à infrarouges à ondes courtes sont rapides, mais elles peuvent aussi être trop agressives. Si la vitesse du convoyeur varie ne serait-ce que de quelques secondes, cela peut endommager la surface du matériau ou provoquer un séchage inégal. Il faut donc être extrêmement précis. La vitesse du convoyeur et l’altitude des lampes doivent être ajustées avec soin pour éviter les zones surchauffées. N’oubliez pas non plus l’isolation. Il est nécessaire de mettre en place un système d’isolation efficace pour protéger les opérateurs des rayonnements directs. La sécurité passe avant tout.