كيفية تحقيق أفضل أداء لأجهزة التسخين بالأشعة تحت الحمراء لكل نوع من أنواع السيارات عند بناء أجهزة تسخين مخصصة لغرف طلاء السيارات، هناك مشكلة مزعجة دائمًا ما تظهر، وهي وجود فجوات في توزيع أجهزة التسخين. فكر في الأمر: السيارات الصغيرة والمدمجة تختلف تمامًا عن السيارات الكبيرة من نوع SUV. إذا استخدمنا شبكة عادية من أجهزة الإضاءة بالأشعة تحت الحمراء، فسوف نواجه مشاكل كبيرة؛ فالسيارات الصغيرة ستتعرض للتسخين الزائد، بينما السيارات الكبيرة لن تحصل على درجة حرارة كافية في الأماكن المهمة. كيف نتعامل مع مشكلة التسخين لا نستخدم طريقة التوزيع المتساوي لأجهزة التسخين، لأنها لا تُعطي نتائج جيدة في الواقع. بدلاً من ذلك، نقوم بتقسيم الجدار إلى مناطق مختلفة؛ نضع أجهزة الإضاءة ذات القدرة العالية في الجزء الأوسط من الجدار، حيث يوجد الجزء الأكبر من هيكل السيارة. ثم نقلل من عدد الأجهزة في الجزء العلوي والسفلي من الجدار. هذه طريقة بسيطة لضمان عدم تسخين السقف، بينما تحصل الأجزاء السفلية من السيارة على درجة حرارة كافية لإتمام عملية الطلاء. مشاكل استخدام أجهزة الإضاءة بالأشعة تحت الحمراء أجهزة الإضاءة بالأشعة تحت الحمراء تخترق الطلاء بعمق، لكن قوتها تنخفض بسرعة كلما ابتعدنا عن الجهاز. لذا، إذا كانت غرفة الطلاء تستخدم سيارات بطول يصل إلى 2.5 متر، فإننا نضبط نقطة التركيز في الجدار بحيث تتناسب مع شكل السيارات التي نستخدمها. المشاكل المرتبطة باستخدام أجهزة الإضاءة عادةً ما نستخدم أنابيب الهالوجين، لأنها توفر درجة حرارة مناسبة بسرعة. لكن هناك مشكلة: عند وضع العديد من أجهزة الإضاءة في مساحة صغيرة لتسخين سيارة كبيرة، فإن ذلك يؤدي إلى توليد كمية كبيرة من الحرارة. إذا لم يكن نظام التهوية كافيًا لإخراج هذه الحرارة، فإن ذلك سيؤدي إلى إيقاف تشغيل الأجهزة. هذا ليس حلًا جيدًا لقضاء يوم الثلاثاء. التوصيلات الكهربائية التوصيلات الكهربائية أيضًا تمثل مشكلة؛ لذلك نقوم بتقسيم أجهزة الإضاءة إلى دوائر منفصلة، حتى لا يحدث انقطاع في التيار الكهربائي عند تشغيل الأجهزة. كيفية جعل الأجهزة تعمل مع أي نوع من السيارات إذا كنت تستخدم أنواعًا مختلفة من السيارات، فلا يمكنك إعادة بناء الجدار في كل مرة يأتي فيها سيارة جديدة. لذلك ننصح باستخدام أرفف قابلة للتعديل؛ يمكنك تحريك أجهزة الإضاءة لأعلى أو لأسفل لتغيير موقع نقطة التسخين. هذا يسمح لك بالتحول من سيارة ذات سقف منخفض إلى سيارة ذات سقف مرتفع في دقائق معدودة. إنها طريقة ميكانيكية لحل مشكلة فيزيائية، وهي فعالة للغاية.