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		<title>ブレーキパッド on UVランプ モール 中国</title>
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		<description>Recent content in ブレーキパッド on UVランプ モール 中国</description>
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				<title>短波赤外線加熱によるブレーキパッド硬化用チューブの長さの短縮</title>
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				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 18:27:32 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://uvlamp-mall-china.com/images/a22c1ee6df9085df31695ac5f11ad41b.png&#34; alt=&#34;短波赤外線加熱によるブレーキパッド硬化用チューブの長さの短縮&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;短波赤外線を利用して、ブレーキパッドの乾燥時間を短縮する&#xA;もし、ブレーキパッドのコーティングに通常の対流式オーブンを使用しているなら、その手間の大きさはご存知でしょう。そうしたオーブンは巨大で、コーティングがしっかりと硬化するためだけに、床面積の半分ほどを占有してしまいます。作業が遅く、非効率的であり、サイクルタイムも大幅に長くなってしまいます。&#xA;私たちは違った方法を採っています。短波赤外線ランプを使用するのです。空気を温めるだけではなく、直接分子に熱を与えるのです。&#xA;&lt;strong&gt;なぜこれが効果的か&lt;/strong&gt;&#xA;短波赤外線は、高周波で作用するため、熱が表面に留まるだけでなく、コーティングや摩擦材の内部にも深く浸透します。つまり、部屋全体を温めるのにエネルギーを無駄にすることなく、直接対象物に熱を与えるのです。&#xA;このおかげで、チューブの長さを30％から50％も短縮できます。溶剤もより早く蒸発し、ポリマーも急速に固まります。これは、生産効率を大幅に向上させる画期的な方法です。&#xA;&lt;strong&gt;必要な機器&lt;/strong&gt;&#xA;これを実現するためには、高出力の石英ハロゲン管が必要です。スイッチを入れるとすぐに熱が得られます。加熱要素がゆっくりと温まるのを待つ必要がないので、バッチ処理を行う際には非常に便利です。&#xA;ただし、注意点もあります。この種の赤外線装置は多くの電流を消費します。古い生産ラインに高出力の装置を導入する場合は、まずブレーカーや配線の太さを確認してください。回路に過負荷がかかると、コントローラーが壊れてしまいます。それは誰もが避けたいことです。&#xA;&lt;strong&gt;デメリット&lt;/strong&gt;&#xA;もちろん、これは魔法ではありません。短波赤外線は速いですが、強力すぎるのです。コンベヤーの速度が数秒でも狂うと、表面が焼けたり、均一に硬化しなかったりする可能性があります。正確な設定が必要です。ベルトの速度やランプの高さを慎重に調整しなければなりません。また、操作員が直接の放射線に当たらないように、適切な遮蔽も必要です。安全が最優先です。&lt;/p&gt;</description>
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				<title>24時間365日稼働するブレーキパッド用赤外線表面処理ラインにおいて 電力の振動をゼロにすること</title>
				<link>http://uvlamp-mall-china.com/ja/posts/achieving-zero-power-fluctuation-in-24-7-brake-pad-infrared-surface-treatment-lines/</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 14:21:16 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://uvlamp-mall-china.com/images/a22c1ee6df9085df31695ac5f11ad41b.png&#34; alt=&#34;24時間365日稼働するブレーキパッド用赤外線表面処理ラインにおいて 電力の振動をゼロにすること&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;ドリフトを防ぐブレーキパッドの適切な硬化処理&#34;&gt;ドリフトを防ぐ：ブレーキパッドの適切な硬化処理&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;もし、24時間365日ブレーキパッドの製造を続けているのであれば、その苦労はよくわかるでしょう。摩擦材がしっかりと結合し続けることが望ましいのです。しかし、24時間ずっと装置を稼働させていると、出力の不安定さが最大の問題になります。&#xA;一瞬は何も問題ないように見えますが、次の瞬間にはIRモジュールの動作が不安定になり、硬化処理も不均一になり、結果として廃棄される部品が山積みになってしまいます。これは本当にイライラすることです。だからこそ、私たちはそのような不安定性を解消するためのIRモジュールを開発しているのです。&lt;/p&gt;</description>
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				<title>精密なIR制御によるブレーキパッドの硬化過程における熱による割れや気孔の発生抑制</title>
				<link>http://uvlamp-mall-china.com/ja/posts/preventing-thermal-cracking-and-porosity-in-brake-pad-curing-via-precision-ir-control/</link>
				<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 20:49:20 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://uvlamp-mall-china.com/images/e6eb3bd2202b3ec5c537bb8a43e0d86e.png&#34; alt=&#34;精密なIR制御によるブレーキパッドの硬化過程における熱による割れや気孔の発生抑制&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;ひび割れを防ぐブレーキパッドの適切な硬化処理&#34;&gt;ひび割れを防ぐ：ブレーキパッドの適切な硬化処理&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;ブレーキパッドを硬化させるには、いくらかのバランスが必要です。温度を急激に上げすぎると、有機樹脂がガス状に変わってしまい、孔だらけのスポンジのような状態になってしまいます。逆に、時間をかけてゆっくりと加熱すると、硬化が不均一になります。&#xA;どちらにしても、最終的には熱によるひび割れが生じ、パッドが十分に強くならず、本来の機能を果たせなくなってしまいます。&#xA;これを解決するために、私たちはゆっくりとした暖房方式を捨て、短波赤外線を利用するようにしました。これにより、材料の中心部に直接熱が届きます。&lt;/p&gt;</description>
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