Fren pedlerinin sıcaklığını sabit tutma Eğer fren pedleri için 24/7 çalışan bir sistem kullanıyorsanız, durumu iyi biliyorsunuz demektir. Isıtıcı elemanlar adeta hayatta kalma mücadelesi vermek zorundadır. Eğer ısıtma cihazlarının gücü düşerse veya sıcaklık sürekli değişirse, bu durumda homojen olmayan bir reçine elde edilir. Bu da kimse istemeyeceği türden bir sorundur. Biz de bu tür sorunların yaşanmasını engellemek için özel olarak kızılötesi modüller geliştirdik. Güç ve voltajla ilgili sorunlar “Standart” lambaların sorunu şudur: Çoğu, sürekli endüstriyel kullanım koşullarına uygun şekilde tasarlanmamıştır. Bu yüzden hızla bozulurlar. Watt değerini sabit tutabilmek için yüksek kaliteli kuvars kaplamalar ve hassas şekilde sarılmış filamentler kullanıyoruz. Ancak dikkat: Eğer yüksek yoğunluklu bir sistem kullanıyorsanız, güç kaynağınızın filtrelenmesi gerekiyor. Lambanın ne kadar iyi olduğu önemli değil; kötü bir voltaj dalgalanması filamentin anında yanmasına neden olabilir. Malzemelerin neden önemli olduğu Kısa dalga kızılötesi ışığı tercih ettik. Neden mi? Çünkü orta veya uzun dalga seçeneklerine kıyasla fren pedi malzemesine daha derin ve daha hızlı nüfuz eder. Bu da fırının genel boyutlarını küçültmemizi sağlar. Ayrıca kuvars camını, sıcaklık büyük ölçüde değiştiğinde bile çatlamaması için özel işlemlerden geçirdik. Bağlantı noktalarında da hiçbir tasarruf yapmadık; oksidasyonu önlemek için dayanıklı parçalar kullandık. Kötü bir bağlantı varsa, sıcak noktalar oluşur ve bu da lambaların hızla bozulmasına neden olur. Bazı pratik tavsiyeler Bu modülleri basitçe takıp unutmak mümkün değil. Bu modüller küçük bir alanda çok fazla ısı üretir. Lamba tutucularının etrafında oluşan ısının soğutulabilmesi için soğutma sisteminizin yeterli olup olmadığından emin olmalısınız. Eğer gövde çok ısınırsa, lambanın ömrü ciddi şekilde azalır. Biz bunları özel sistemler için yerine geçebilecek şekilde tasarladık. Filament uzunluğunu belirli bir bölgeye uygun hale getirerek, rahatsız edici soğuk noktaları ortadan kaldırıyoruz. Böylece tüm fren pedinde eşit bir ısı dağılımı sağlanır. Tek bir sakınca var: Yansıtıcıların temiz tutulması gerekiyor. Eğer kuvars üzerine toz birikirse, ısı yansıtılmaz. Bu durumda verimlilik düşer ve tekrar başa dönülür.